DOI: http://doi.org/10.31359/1993-0941-2022-1-361-373

Автор:

Битяк О. В., молодший науковий співробітник сектору конституційного та адміністративного права НДІ державного будівництва та місцевого самоврядування НАПрН України, ORCID 0000-0002-6801-9790

Анотація

У статті проаналізовано національне законодавство, яке встановлює адміністративну відповідальність власників транспортних засобів за правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, які зафіксовані в автоматичному режимі. Висвітлено проблемні аспекти реалізації такими суб’єктами прав, передбачених законом для осіб, які притягаються до адміністративної відповідальності. Надано оцінку особливому порядку розгляду справ про вказані адміністративні делікти та констатовано наявність правових колізії із фундаментальними засадами юридичної відповідальності, встановленими положеннями Конституції країни, Кодексу країни про адміністративні правопорушення (далі – п), а також із рішеннями Конституційного Суду країни. Проведеним дослідженням встановлено, що особи, які притягуються до адміністративної відповідальності за досліджуваний вид правопорушень, фактично позбавлені прав та процесуальних гарантій, встановлених законодавством країни в силу порушення принципів верховенства права (в тому числі рівності, справедливості, правової визначеності, ясності); презумпції невинуватості; індивідуалізації юридичної відповідальності; а також основних завдань та мети КуПАП, адміністративного стягнення, провадження в справах про адміністративні правопорушення, зокрема, обов’язку уповноважених органів щодо встановлення всіх обставини справи.

Ключові слова: система автоматичної фіксації, безпека дорожнього руху, адміністративні правопорушення, відповідальність